Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Ссылка на Max

Общество

Компания группы S7 расширила завод по ремонту двигателей Airbus и Boeing в Москве

S7 Technics завершила строительство второй очереди завода для ремонта в Москве
20 ноября 2025 в 03:35
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Новый завод позволит продлить срок жизни самолета в России

Новый завод позволит продлить срок жизни самолета в России

Фото: Эдуард Корниенко © URA.RU

Компания S7 Technics (входит в группу S7) завершила строительство второй очереди завода в Москве, который занимается ремонтом авиадвигателей и их деталей для самолетов семейств Airbus 320 и Boeing 737. Запуск нового корпуса позволит компании увеличить количество ремонтов силовых установок и их компонентов в полтора раза к 2027 году.  Об этом сообщил заместитель гендиректора S7 Technics Андрей Соколов.

«Мощности S7 Technics по капитальному ремонту двигателей вырастут с 40 до 65 единиц в год, а время, затрачиваемое на эти работы, сократится в полтора раза», — отметил топ-менеджер. Его слова приводит издание «Ведомости». Расширение предприятия позволит освоить ремонт критически важных компонентов и решить одну из самых острых проблем авиаремонтной отрасли — простои из-за логистических ограничений.

S7 Technics уже научилась выполнять работы по разборке двигателей, инспектировать детали и определять их ремонтопригодность. Сейчас компания занимается деталями турбовентиляторных двигателей CFM56-5В для Airbus A320 и CFM56-7В для Boeing 737, а также вспомогательными силовыми установками Honeywell.

Продолжение после рекламы

С 2022 года S7 Technics провела более 380 капитальных и локальных ремонтов авиадвигателей самолетов Boeing и Airbus. Вопрос о ремонтах авиадвигателей в России стал особенно острым после 2022 года, когда из-за санкций отечественные авиакомпании лишились возможности покупать новые самолеты иностранного производства и запасные части для них.

Из-за устаревания парка самолетов, дефицита запчастей и долгих очередей на ремонт существует угроза остановки парка самолетов и ухода компаний с рынка. За последние три с половиной года парк доступных для полетов самолетов сократился в два раза, а грузооборот воздушного транспорта снизился почти в пять раз.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Следующий материал